Resultate zu Drehimpuls bei Propellerflugzeugen
Version vom 20. April 2012, 07:35 Uhr von Thomas Rüegg (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „#Wahl der Bezugsachse in Flugrichtung und Propeller-Drehsinn vom Pilot aus gesehen im Uhrzeigersinn: Impulsstrom von der Luft über den Propeller ins F…“)
- Wahl der Bezugsachse in Flugrichtung und Propeller-Drehsinn vom Pilot aus gesehen im Uhrzeigersinn: Impulsstrom von der Luft über den Propeller ins Flugzeug; Drehimpulsstrom und Energiestrom vom Motor über den Propeller in die Luft
- . . .