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	<title>Lösung zu Zwei Luftkissenfahrzeuge - Versionsgeschichte</title>
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		<title>Thomas Rüegg am 8. Februar 2010 um 14:05 Uhr</title>
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		<author><name>Thomas Rüegg</name></author>
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		<title>Thomas Rüegg am 8. Februar 2010 um 14:03 Uhr</title>
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		<author><name>Thomas Rüegg</name></author>
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		<title>Thomas Rüegg am 8. Februar 2010 um 13:57 Uhr</title>
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  &lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;#Nach einiger Zeit hat sich der total&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; über das Seil&lt;/ins&gt; zugeführte Impuls von 0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;25 s &lt;/ins&gt;*&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; 20 N / 2&lt;/ins&gt; = 2.5 Ns auf beide Fahrzeuge verteilt. Diese bewegen sich dann mit&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; einer gemeinsamen Geschwindigkeit von&lt;/ins&gt; 2.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;5 Ns &lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; (0.75 kg + 0.25 kg)&lt;/ins&gt; = 2.5 m/s weiter.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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  &lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;#&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zwischen 0.1 s und&lt;/ins&gt; 0.2 s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fliesst&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ein&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Impuls&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;von 0.1 s * 6 N = 0.6 Ns in linke&lt;/ins&gt; Fahrzeug&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;.&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Dadurch erhöht sich seine Geschwindigkeit auf&lt;/ins&gt; 0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;4 m&lt;/ins&gt;/s + 0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;6 Ns &lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;75 kg&lt;/ins&gt; = 1.2 m/s. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;In&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;dieser&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Zeit&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;steigt&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;der&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Impulsstrom&lt;/ins&gt; &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;im Seil auf 16 N und transportiert einen Impuls von&lt;/ins&gt; 0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;1 s &lt;/ins&gt;*&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;(&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;8 N &lt;/ins&gt;+&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; 16 N&lt;/ins&gt;)&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; / 2 = 1&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;2 Ns in das rechte Fahrzeug. Davon verbleiben in dieser Zeitphase aber nur 1.2 Ns&lt;/ins&gt; - 0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;6 Ns = 0.6 Ns im rechten Fahrzeug. Seine Geschwindigkeit nimmt deshalb auf 0.4 m&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;s + &lt;/ins&gt;0.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;6 Ns / 0.25 kg&lt;/ins&gt; = 2.8 m/s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;zu&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Der Impulsstrom in&lt;/ins&gt; der &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Teleskopstange durchfällt&lt;/ins&gt; zum Zeitpunkt 0.2 s eine Geschwindigkeitsdifferenz von 2.8m/s - 1.2m/s = 1.6 m/s &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;und&lt;/ins&gt; setzt eine Leistung von 1.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;6 m&lt;/ins&gt;/s&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; &lt;/ins&gt;*&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt; 6 N&lt;/ins&gt; = 9.6 W frei.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;
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		<author><name>Thomas Rüegg</name></author>
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		<title>Thomas Rüegg am 8. Februar 2010 um 13:36 Uhr</title>
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		<updated>2010-02-08T13:36:40Z</updated>

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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 8. Februar 2010, 13:36 Uhr&lt;/td&gt;
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		<author><name>Thomas Rüegg</name></author>
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		<title>Thomas Rüegg am 8. Februar 2010 um 13:12 Uhr</title>
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		<author><name>Thomas Rüegg</name></author>
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		<title>Admin am 14. Januar 2007 um 19:35 Uhr</title>
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		<author><name>Admin</name></author>
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		<title>Admin am 13. Januar 2007 um 10:56 Uhr</title>
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		<title>Admin am 13. Januar 2007 um 10:43 Uhr</title>
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		<title>Admin am 13. Januar 2007 um 10:15 Uhr</title>
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