Vollelastischer Stoss: Unterschied zwischen den Versionen
Inhalt hinzugefügt Inhalt gelöscht
Admin (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Ein Luftkissenfahrzeug (Masse 1.5 kg) fährt mit einer Geschwindigkeit von 2.4 m/s von hinten auf ein zweites auf, das sich mit 0.8 m/s in die |
Ein Luftkissenfahrzeug (Masse 1.5 kg) fährt mit einer Geschwindigkeit von 2.4 m/s von hinten auf ein zweites auf, das sich mit 0.8 m/s in die gleiche Richtung bewegt. Das zweite Luftkissenfahrzeug hat eine Masse von 6 kg. |
||
#Wie schnell bewegen sich die Fahrzeuge, wenn sie nach dem Aufprall zusammen bleiben? |
#Wie schnell bewegen sich die Fahrzeuge, wenn sie nach dem Aufprall zusammen bleiben? |
||
#Wie gross sind die Geschwindigkeiten der beiden Fahrzeuge, wenn der Aufprall vollständig elastisch erfolgt ist? |
#Wie gross sind die Geschwindigkeiten der beiden Fahrzeuge, wenn der Aufprall vollständig elastisch erfolgt ist? |
||
'''Hinweis:''' Im [[Flüssigkeitsbild]] erscheint der inelastische Stoss als Ausgleichsvorgang |
'''Hinweis:''' Im [[Flüssigkeitsbild]] erscheint der inelastische Stoss als Ausgleichsvorgang, d.h. die Geschwindigkeiten (Füllhöhen) gleichen sich an. Beim vollelastischen Stoss wird doppelt soviel [[Impuls]] übertragen wie beim inelastischen. Dieses Verhalten kann mit Hilfe der [[Energie]] im Flüssigkeitsbild erklärt werden: |
||
*Phase 1: Impuls fliesst geschwindigkeitsmässig hinunter und setzt dabei eine ganz bestimmte Energiemenge frei (geflossener Impuls mal mittlere Geschwindigkeitsdifferenz) |
|||
*Phase 2: mit der vorher freigesetzten Energie kann maximal soviel Impuls hinauf gepumpt werden wie in Phase 1 hinuntergeflossen ist. |
|||
[https://cast.switch.ch/vod/clips/2bisqpzrdm/link_box Video] zu Impuls im Flüssigkeitsbild |
|||
Quelle: Technikum Winterthur Maschinenbau 1992 |
Quelle: Technikum Winterthur Maschinenbau 1992 |
||
'''[[Resultate zu Vollelastischer Stoss|Resultate]]''' |
|||
'''[[Lösung zu Vollelastischer Stoss|Lösung]]''' |
'''[[Lösung zu Vollelastischer Stoss|Lösung]]''' |
||
[[Kategorie:Trans]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:TransAuf]] |
[[Kategorie:Trans]] [[Kategorie:Aufgaben]] [[Kategorie:TransAuf]] [[Kategorie:UebAV]] |
||
Aktuelle Version vom 12. November 2011, 11:58 Uhr
Ein Luftkissenfahrzeug (Masse 1.5 kg) fährt mit einer Geschwindigkeit von 2.4 m/s von hinten auf ein zweites auf, das sich mit 0.8 m/s in die gleiche Richtung bewegt. Das zweite Luftkissenfahrzeug hat eine Masse von 6 kg.
- Wie schnell bewegen sich die Fahrzeuge, wenn sie nach dem Aufprall zusammen bleiben?
- Wie gross sind die Geschwindigkeiten der beiden Fahrzeuge, wenn der Aufprall vollständig elastisch erfolgt ist?
Hinweis: Im Flüssigkeitsbild erscheint der inelastische Stoss als Ausgleichsvorgang, d.h. die Geschwindigkeiten (Füllhöhen) gleichen sich an. Beim vollelastischen Stoss wird doppelt soviel Impuls übertragen wie beim inelastischen. Dieses Verhalten kann mit Hilfe der Energie im Flüssigkeitsbild erklärt werden:
- Phase 1: Impuls fliesst geschwindigkeitsmässig hinunter und setzt dabei eine ganz bestimmte Energiemenge frei (geflossener Impuls mal mittlere Geschwindigkeitsdifferenz)
- Phase 2: mit der vorher freigesetzten Energie kann maximal soviel Impuls hinauf gepumpt werden wie in Phase 1 hinuntergeflossen ist.
Video zu Impuls im Flüssigkeitsbild
Quelle: Technikum Winterthur Maschinenbau 1992