Lösung zu Geschwindigkeit beim Benzintanken u.ä.: Unterschied zwischen den Versionen
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*Geschwindigkeit in der Zapfpistole: <math>v = \frac {I_V}{\pi d^2/4}</math> = 0.46 m/s |
*Geschwindigkeit in der Zapfpistole: <math>v = \frac {I_V}{\pi d^2/4}</math> = 0.46 m/s |
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== Bodensee == |
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*Fahrzeit bis Oberstaad: t = s / v = 13 h |
*Fahrzeit bis Oberstaad: t = s / v = 13 h |
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== Lüftungskanal 1 == |
== Lüftungskanal 1 == |
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+ | d<sub>min</sub> = I<sub>V</sub> / (v*b) = 37 cm |
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== Lüftungskanal 2 == |
== Lüftungskanal 2 == |
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Den Kreisquerschnitt des Kanals in konzentrische Ringe einteilen, die je einen Messpunkt enthalten. Pro Kreisring den Volumenstrom berechnen und alle zusammenaddieren. |
Den Kreisquerschnitt des Kanals in konzentrische Ringe einteilen, die je einen Messpunkt enthalten. Pro Kreisring den Volumenstrom berechnen und alle zusammenaddieren. |
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Version vom 18. September 2007, 11:38 Uhr
Benzintanken
- Volumenstrom im Benzinschlauch: IV = V/t = 13.4 l/min = 0.224 l/s
- Geschwindigkeit in der Zapfpistole: [math]v = \frac {I_V}{\pi d^2/4}[/math] = 0.46 m/s
Bodensee
- Geschwindigkeit bei Mammern: v = IV / (b*d) = 3 cm/s
- Fahrzeit bis Oberstaad: t = s / v = 13 h
Lüftungskanal 1
dmin = IV / (v*b) = 37 cm
Lüftungskanal 2
Den Kreisquerschnitt des Kanals in konzentrische Ringe einteilen, die je einen Messpunkt enthalten. Pro Kreisring den Volumenstrom berechnen und alle zusammenaddieren.
Messpunkte x1 bis x5 = 10, 30, 50, 70, 90 mm.
Ringradien r0 bis r5 = 0, 20, 40, 60, 80, 100 mm.
Ringflächen: Ai = π*(ri2-ri-12)
Volumenstrom pro Ring: IVi = Ai*vi
Totaler Volumenstrom: IV = 240 m3/h. Berechnung siehe Excel-Datei [LösungLüftungskanal2.xls]
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