Venturirohr bei Flugzeug

Aus SystemPhysik
Version vom 19. März 2007, 11:47 Uhr von Admin (Diskussion | Beiträge)
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Das Venturirohr kommt bei langsameren Flugzeugen zum Einsatz, um die Geschwindigkeit gegen die Luft zu bestimmen. Der Unterdruck im Venturirohr soll etwa dreimal grösser als der Überdruck bei einem Staurohr sein.

  1. Wie gross ist der Überdruck bei einem Staurohr, wenn sich das Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von 180 km/h gegen die Luft (Dichte 1.2, kg/m3) bewegt?
  • Um welchen Prozentsatz muss sich der Querschnitt bei einem Venturirohr verengen, damit der gleich Unterdruck gemessen werden kann?

Lösung