Lösung zu Aviatik 2014/1

Aufgabe 1

Tabelle 1	Hydraulik	Einheiten	Elektrodynamik	Einheiten	Mechanik	Einheiten
Menge	Volumen	m3	elektrische Ladung	Coulomb (1 C = 1 As)	Impuls	Newtonsekunde (1 Ns = 1 kgm/s)
Potential	Druck	Pascal (Pa)	elektrisches Potential	Volt (V)	Geschwindigkeit	Meter pro Sekunde (m/s)

Tabelle 2	Potential =	Legende: Beschreibung der verwendeten Grössen inklusive Einheiten.
zylindrisches Gefäss	[math]p=\varrho gh = \frac{\varrho g}{A}V[/math] oder [math]p=\frac{V}{C_V}[/math] mit [math]C_V=\frac{\varrho g}{A}[/math]	ρ: Dichte [ρ]= kg/m3; g: Gravitationsfeldstärke [g] = N/kg = m/s2; A: Querschnittsfläche [A] = m2
Kondensator	[math]U=\frac{Q}{C}[/math]	C: Kapazität [C] = Farad (F)
bewegter Körper	[math]v=\frac{p}{m}[/math]	m: träge Masse [m]=kg

Tabelle 3	Stromstärke =	Legende: Beschreibung der verwendeten Grössen inklusive Einheiten.
laminare Strömung	[math]I_V=\frac{\Delta p}{R_V}[/math]	RV: laminarer Widerstand [RV] = Pas/m3
elektrischer Widerstand	[math]I=\frac{U}{R}[/math]	R: elektrischer Widerstand [R] = Ω
einfacher hydraulischer Dämpfer	[math]I_p=\frac{\Delta v}{R_p}[/math]	Rp: Dämpferkonstante [Rp] = m/sN = s/kg

Tabelle 4	kommunizierende Gefässe	zwei Kondensatoren	zwei Wagen
zugeordneter Energiestrom	[math]I_W=pI_V[/math]	[math]I_W=\varphi I[/math] oder [math]I_W=U_C I[/math]	[math]I_W=vI_p[/math]
Prozessleistung	[math]P=\Delta pI_V[/math]	[math]P=U_RI[/math]	[math]P=\Delta vI_p[/math]
Anfangswert der zusammen mit der Menge gespeicherten Energie (ausgedrückt durch den Anfangswert der Menge und weitere Grössen).	[math]W=\frac{C_V}{2}p^2=mg\frac{h}{2}=\frac{V^2}{2C_V}[/math]	[math]W=\frac{C}{2}U_C^2=\frac{Q^2}{2C}[/math]	[math]W=\frac{m}{2}v^2=\frac{p^2}{2m}[/math]

Aufgabe 2

Wer ein Flüssigkeitsbild zeichnet, kann die Lösung praktisch heraus lesen

1. U = 8 V
2. Q = 32 mC; W = 192 mJ
3. P = 24 mW
4. U_C2 = 4 V

Aufgabe 3

Ein Flüssigkeitsbild ist hier sehr hilfreich

1. v₁ = 2.4 m/s; v₂ = 2,4 m/s
2. a₁ = -10.67 m/s²
3. P = 11.4 W
4. W_diss = 5.12 J

Aufgabe 4

Die Teilaufgaben 2 - 4 sollten mit Hilfe eines Flüssigkeitsbildes gelöst werden.

1. Δ h = 0.204 m; φ = 48.7°
2. v₁ = 0.667 m/s; v₂ = 2.67 m/s
3. Δp=0.267 Ns; ΔW=0.356 J
4. v₁ = 0.862 m/s; v₂ = 2.27 m/s

Aufgabe 5

Im Reiseflug kompensiert die Auftriebskraft die Gewichtskraft und die Schubkraft die Luftwiderstandskraft.

1. Schubkraft pro Triebwerk F_S = 75 kN
2. Ohne Luftwiderstand: [math]v_1I_{m1}+v_2I_{m2}+F_S=\dot p=0[/math] mit [math]I_{m1}+I_{m2}=\dot m=0[/math]
3. [math]F_S=I_m(v_2-v_1)[/math] also [math]v_2=\frac{F_S}{I_m}+v_1[/math] = 350 m/s
4. [math]P=\frac{1}{2}(v_2^2-v_1^2)I_m[/math] = 22.5 MW

Aufgabe